一、管件
空氣能在凈化空調系統中流動(dòng)的主要原因是管段內存在著(zhù)壓力差，面不是壓力。要使整個(gè)凈化空調系統按照預想的正確運行循環(huán)，這就要求我們合理布置管路，特別是合理設計好各管件，正確選擇好風(fēng)閥，使各段風(fēng)管間保持合適的壓力差，這樣才能保證把一定量的潔凈空氣按照要求送到各潔凈室，并保證各潔凈室維持所需的正壓。
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如前所述，因為管件及風(fēng)閥引起的局部阻力大大高于風(fēng)道的沿程阻力。因此，在管路設計時(shí)，尤其要注意管件設計與風(fēng)閥選擇。管件主要有彎頭、漸擴管、漸縮管、三通管及四通管等。在風(fēng)管布置時(shí)，要盡量減少這些管件的局部阻力。如彎管的中心曲率半徑不要小于其風(fēng)管直徑（或矩形風(fēng)管邊長(cháng)），一般采用1.25倍直徑（或矩形風(fēng)管邊長(cháng)）。大斷面風(fēng)管，可在管內加導流片，以減少阻力。
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二、閥門(mén)
凈化空調系統內的閥門(mén)是不可缺少的。如前面提到的新風(fēng)密閉閥或排風(fēng)密閉閥，這是屬于開(kāi)關(guān)閥，它僅僅起開(kāi)關(guān)作用，因此，要求全開(kāi)時(shí)阻力小、全關(guān)時(shí)密閉性能好。如前所述，為了使系統不因三級過(guò)濾器積塵或更新造成風(fēng)量過(guò)大波動(dòng)，常在送、回風(fēng)管上安裝閥門(mén)。這種閥門(mén)屬于經(jīng)常調節閥，因為它在運行中需要經(jīng)常調節。如果采用自動(dòng)調節時(shí)，則要求閥門(mén)的執
行機構的行程與風(fēng)量變化成線(xiàn)性或接近線(xiàn)性的關(guān)系。常采用對開(kāi)多葉閥，它在風(fēng)閥開(kāi)啟任何角度下，氣流的總方向總是平行于管道中心的，并具有較好調節性能，但它的阻力要比平行多葉閥大。為了要使管路阻力平衡，不致引起失調，除了精心設計外，靠閥門(mén)調節平衡是必不可少的。因為設計的系統與實(shí)際施工后的系統總是有出入的，在系統使用前，總要經(jīng)過(guò)調試。這種閥門(mén)僅僅在調試中一次調整后就不再調整，專(zhuān)為系統和各支風(fēng)管段達到設計風(fēng)量用的調節閥，稱(chēng)為一次調節閥。其實(shí)這種閥門(mén)只起到一種增加阻力作用，只要求閥門(mén)調節后位置不變。常用的有蝶閥、三通調節閥、多葉閥（平行型和對開(kāi)型）和插板閥等。蝶閥適用于風(fēng)管斷面較小的送、回風(fēng)支管上在矩形管邊長(cháng)或圓形風(fēng)管直徑大于600mm時(shí)，宜采用多葉型調節閥。三通調節閥用于調節兩個(gè)支管的風(fēng)量比例。
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現在受到重視并常用的變風(fēng)量閥和定風(fēng)量閥，需要時(shí)可參閱產(chǎn)品樣本，這里不再詳述。
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現在系統上常安裝電動(dòng)風(fēng)閥，這里要注意電動(dòng)風(fēng)閥從開(kāi)到關(guān)的運行時(shí)間要達100s甚至更長(cháng)。如果在排風(fēng)管路上有電動(dòng)閥，在關(guān)機時(shí)一定要先關(guān)排風(fēng)機和電動(dòng)閥。延時(shí)10s再關(guān)送風(fēng)機。由于此后排風(fēng)電動(dòng)閥還處于從開(kāi)至關(guān)的過(guò)程中，室內正壓已消失，則使室外空氣可能沿排風(fēng)管路進(jìn)入室內，所以除像前面所說(shuō)要在管路上安逆止閥，最好使送風(fēng)機延遲至電動(dòng)閥全關(guān)后再停機，這大約需要120～150s。
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另一類(lèi)功能型閥門(mén)叫做防火閥，它是一種常開(kāi)閥。當發(fā)生火災，它才自動(dòng)關(guān)閉而切斷風(fēng)管通路。目前，常用的閥門(mén)都是利用閥板的本身重力作自動(dòng)關(guān)閉的，閥板本身作成偏心的，重的一端用鋼絲拉起鋼絲上安裝易熔片，保持著(zhù)開(kāi)啟狀態(tài)。當風(fēng)管內氣流溫度超過(guò)設計規定要求，易熔片熔斷，閥門(mén)就自動(dòng)關(guān)閉。防火閥可連接信號報警裝置，以便及時(shí)報警。防火閥一般安在總管上。