成都建筑設計公司告訴你總平面設計的內容如下。在總平面布置設計中,我們將場(chǎng)地作為一個(gè)有組織的結構,通過(guò)分析其構成元素的形態(tài)及元素之間的相互關(guān)系來(lái)確定場(chǎng)地布局,使之更具有可操作性?？偲矫娌季中枰鉀Q兩個(gè)問(wèn)題,一是各組成元素形態(tài)的確定,二是元素之間組織關(guān)系的確定,這也是場(chǎng)地設計的核心工作之一。
一、場(chǎng)地分區
1、基地的利用
集中分區的兩種方式：性質(zhì)（性質(zhì)相對類(lèi)似集中）與基地形狀(基地輪廓盡量完整)。
均衡分區的兩種方式:直接與間接。直接:根據不同性質(zhì)將用地劃分為大致相當的區域,這樣場(chǎng)地分區非常明確；間接：將基地直接劃分為若千個(gè)小區域,在內部自行分解,保證各個(gè)區域各有其用。
基地位于十字交又街道的轉角上,用地分為三個(gè)區域:建筑用地、停車(chē)用地、庭院用地,各部分都滿(mǎn)足了使用要求并消除了難以利用的邊角,在有限的基地上形成了一個(gè)難得完整的集中庭院。
2、內容組織,即功能分區。
二、建筑布局
建筑布局是場(chǎng)地設計最主要的部分,從一定意義上講,場(chǎng)地亦是為建筑物而存在的。
(1)建筑與功能一一遵循各不同類(lèi)型建筑的功能關(guān)系的要求。
(2)建筑與基地一一場(chǎng)地設計的意義。
用地規模與建筑物占地的比例關(guān)系為懸殊、適中、相近三種。
比例懸殊時(shí),場(chǎng)地布局條件寬松,容易形成大而空的局面,所以建筑物宜盡量選擇適中的位置,有利于建筑與基地內各部分產(chǎn)生關(guān)聯(lián),使其四周呈現出較為有序的狀態(tài)。。
三、變通安排
交通安排的主要任務(wù):在使用上,它是安排人、車(chē)運動(dòng)的基本模式和軌跡;在結構上,它是場(chǎng)地的一個(gè)基本的骨架。所以,交通具有使用和結構雙重意義。
1、流線(xiàn)系統
流線(xiàn)形式:場(chǎng)地單一流線(xiàn)組織方式有兩種,一是盡端式,一是環(huán)通式。亦有復雜線(xiàn),是兩種方式的結合體。
流線(xiàn)類(lèi)型：分使用人流、使用車(chē)流、服務(wù)流線(xiàn)三種類(lèi)型。在不同的場(chǎng)地中,三種類(lèi)型的組織會(huì )出現主次有別,以一為重、兼顧其他或三者并重的情況。雖有不同,但總的關(guān)系可以概括為兩種:合流式和分流式。
2、停車(chē)系統
停車(chē)系統與流線(xiàn)系統密切相關(guān),在考慮流線(xiàn)組織的同時(shí)不得不考慮停車(chē)的問(wèn)題。停車(chē)涉及停車(chē)方式和停車(chē)位置選擇兩方面問(wèn)題。停車(chē)方式包括地面、地下或者架空層停車(chē)。
四、綠地布置
在大多數場(chǎng)地中,綠化與景區設施都是不可缺少的重要內容,如果建筑與交通統的功能要求更趨“硬”性的話(huà),綠地的功能制約則更具“彈”性,配置方式更靈活,這也是它最突出的特點(diǎn),它起到的是平衡、豐富和完善的作用。
1、用地配置
在場(chǎng)地的用地劃分中,綠化用地的配置的基本原則應是盡量擴大其規模,優(yōu)化場(chǎng)地的整體環(huán)境
在綠化總體規模一定的前提下,其分布狀態(tài)基本上有集中、分散兩種。而在場(chǎng)地規劃中,應盡量將綠化用地集中到一起,形成比較完整的地塊,這樣成片的綠地易形成較強的整體效果。
在綠地區域的選擇中,其位置應盡量適中,對其與場(chǎng)地其他內容統籌考慮,如存在有較強聯(lián)系,則綠地可發(fā)揮更有效的作用。
2、綠化形式
確定綠化的形式是綠地配置的中心任務(wù)。從表現形式上可歸納為三種邊緣綠地、小面積獨立綠地和集中綠地。這三種形式中,第一種是綠地配置的基礎形式,其適應性最強,第二種次之,第三種對用地條件要求最高。