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建筑設計之交通聯(lián)系空間的設計

文章來(lái)源 作者: 時(shí)間:2019-11-07 16:58

建筑設計之交通聯(lián)系空間的設計內容如下。交通聯(lián)系空間是建筑的重要組成部分,它將各個(gè)房間之間、建筑室內外之間聯(lián)系起來(lái)。建筑物內部的交通聯(lián)系空間可以分為水平交通空間、垂直交通空間以及交通樞紐。

交通聯(lián)系空間應遵守如下設計原則:

(1)交通路線(xiàn)簡(jiǎn)捷,通行方便。

(2)人流暢通,安全疏散迅速。

(3)滿(mǎn)足一定的采光、通風(fēng)、照明要求。

(4)節省交通面積,空間尺度適宜。

 

水平交通空間

水平交通空間是聯(lián)系同一層樓內各個(gè)部分的狹長(cháng)空間,多指走道、連廊等。

 

1.走道的寬度

走道寬度應符合人流暢通和建筑防火要求。

單股人流寬度為0.55~0.7m,雙股人流通行寬度為1.1~1.4m,根據可能產(chǎn)生的人流股數可以推算出走道的最小寬度。公共建筑中,門(mén)扇開(kāi)向走道的,走道寬度要加寬。

 

無(wú)障礙走道要考慮輪椅的通行寬度。一輛輪椅通行的最小寬度為0.9m,大型公共建筑的無(wú)障礙走道寬度應不小于1.8m。

公共建筑走道凈寬一般不小于1.50m。人員密集的公共場(chǎng)所,例如影劇院等,走道寬度另有規定。常用走道寬度:

(1)教學(xué)樓

走道單面設教室:1.8~2.4m

走道雙面設教室:2.4~3.0m。

(2)辦公樓

1.8~2.4m

(3)門(mén)診部

單邊候診:2.1~2.7m;

雙邊候診:2.7-3.6m。

 建筑設計

2.走道的長(cháng)度

根據安全疏散的需要,走道從房間門(mén)到樓梯間或外門(mén)的最大距離以及袋形過(guò)道的長(cháng)度,都是有限制的。如果走道采用敞開(kāi)式外廊、增設自動(dòng)噴水滅火系統,兩個(gè)樓梯之間的距離就可以增加,如果樓梯間采用非封閉樓梯間,走道長(cháng)度則需要縮短。

 

以耐火等級為一二級的建筑為例。

(1)托幼建筑:L1=25m,L2=20m;

(2)醫院:L1=35m,L2=20m;

(3)學(xué)校:L1=35m,L2=22m;

(4)其他民用建筑:L1=40m,L2=22m

 

3.走道的天然采光和通風(fēng)

除了某些建筑(如大型賓館)可以使用人工照明外,走道一般使用天然采光。內走道解決天然采光的方式:

(1)端部設采光口。

(2)利用開(kāi)敞空間采光。

(3)局部單面走道采光。

(4)頂部采光,間接高窗采光。

 

4.連廊

將在空間上有一定距離且相互獨立的兩個(gè)或多個(gè)使用空間用一條狹長(cháng)的空間聯(lián)系起來(lái),組成建筑的總體空間,這個(gè)狹長(cháng)空間就是連廊。

連廊可以是開(kāi)敞的,也可以是封閉的。當連廊結合地形起伏設置時(shí),連廊內還可以設臺階。

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